MOTOR SUBARU FORESTER 2003

MOTOR SUBARU FORESTER 2003

Repuestos para Motor Subaru Forester 2003

Alternador Subaru Forester 2003
Anillos Subaru Forester 2003
Balinera de clutch Forester 2003
Base termostato Forester 2003
Bielas Subaru Forester 2003
Bloque Subaru Forester 2003
Bobina Subaru Forester 2003
Bomba de aceite Forester 2003
Bomba de agua Forester 2003
Bomba dirección Forester 2003
Bujías Subaru Forester 2003
Cables de alta Forester 2003
Caja de cambios automática Forester 2003
Caja de cambios mecánica Forester 2003
Camisas Subaru Forester 2003
Carter Subaru Forester 2003
Casquetes bancada Forester 2003
Casquetes biela Forester 2003
Cauchos válvulas Forester 2003
Cigueñal Subaru Forester 2003
Convertidor Subaru Forester 2003
Computador Subaru Forester 2003
Computador transmisión automática Forester 2003
Correa del alternador Forester 2003
Correa de repartición Forester 2003
Culata Subaru Forester 2003
Disco plato automático Forester 2003
Disco de clutch Forester 2003
Eje de levas Forester 2003
Eje de levas derecho Forester 2003
Eje de levas izquierdo Forester 2003
Empaque culata Forester 2003
Empaque múltiple admision Forester 2003
Empaque múltiple escape Forester 2003
Empaque tapa válvulas Forester 2003
Empaquetadura motor Forester 2003
Filtro de aceite Forester 2003
Filtro de aire Forester 2003
Guías válvulas Forester 2003
Instalación de alta Forester 2003
Inyectores Subaru Forester 2003
Kit de clutch Forester 2003
Kit de embrague Forester 2003
Kit de repartición Forester 2003
Manguera inferior radiador Forester 2003
Manguera superior radiador Forester 2003
Motor de arranque Forester 2003
Motoventilador Subaru Forester 2003
Patín hidráulico Forester 2003
Patín repartición Forester 2003
Patín repartición liso Forester 2003
Patín repartición dentado Forester 2003
Pera temperatura Forester 2003
Pera termoswitch Forester 2003
Piñon cigueñal Forester 2003
Pistones Subaru Forester 2003
Polea cigueñal Subaru Forester 2003
Polea eje de levas derecha admisión Forester 2003
Polea eje de levas derecha escape Forester 2003
Polea eje de levas izquierda admisión Forester 2003
Polea eje de levas izquierda escape Forester 2003
Poleas eje levas Forester 2003
Prensa clutch Forester 2003
Radiador Subaru Forester 2003
Regulador gasolina Forester 2003
Retén bomba de aceite Forester 2003
Retén caja Forester 2003
Retén eje de levas Forester 2003
Retén volante Forester 2003
Sellos valvulas Forester 2003
Sensor control aceite Forester 2003
Sensor de purga Forester 2003
Sensor golpeteo Forester 2003
Sensor IAC Forester 2003
Sensor MAP Forester 2003
Sensor PCV Forester 2003
Sensor posición arbol de levas Forester 2003
Sensor posición cigueñal Forester 2003
Sensor temperatura Forester 2003
Sensor velocímetro Forester 2003
Tapa bloque motor Forester 2003
Tapa central repartición Forester 2003
Tapa derecha repartición Forester 2003
Tapa izquierda repartición Forester 2003
Tapa repartición interna derecha Forester 2003
Tapa repartición interna izquierda Forester 2003
Tarro auxiliar agua Forester 2003
Termostato Subaru Forester 2003
Tornillo polea cigueñal Forester 2003
Tubo de agua Forester 2003
Válvulas admisión Forester 2003
Válvulas escape Forester 2003
Volante embrague Forester 2003
Tres Cuartos Forester 2003
Siete Octavos Forester 2003

El Motor Subaru Forester 2003 como repuesto de carro Japonés es el más durable y confiable. Un estudio anual lo confirma, y nos deja ver cómo van las demás casas automotrices.

Datos de la durabilidad y confiabilidad del Motor Subaru Forester 2003 

  • Consumer Reports de EU realiza un estudio en la durabilidad y confiabilidad de los vehículos en el mercado grande del mundo.
  • Por consiguiente, ademas de la gran mayoría de aspectos sistemas o componentes de todos los vehículos.
  • Fallas en la transmisión, motor, ajuste, acabado, sistema eléctrico, refrigeración, suspensión, módulos, sensores ,etcétera.
  • 1’400’000 vehículos analizados, llegando a la conclusión lo que viene sucediendo en menos de 30 años por los Japoneses.
  • Los nipones ocupan el primer lugar en los 2 aspectos analizados, seguidos por los Coreanos de Hyundai-Kia.
  • Los Europeos con los Norteamericanos, ocupan los últimos lugares aclarando que Chrysler los sigue a todos desde la cola.
  • Ford ha mejorado en la evaluación pues tiene algunos modelos a la altura de los mejores Japoneses, dejando a General Motors en la mitad.
  • Debemos precisar que el estudio de éste año, ademas toma los datos de vehículos con hasta 10 años de uso.
  • Por lo tanto los Japoneses lideran pero como ocurre siempre en todas las líneas de producción, hay excepciones con problemas.
  • Por consiguiente hay que aclarar que ninguna marca es infalible esto quiere decir que cualquier marca puede tener sus falencias.
  • Hyundai y Kía se ubican por delante de los Americanos y Europeos, algo muy interesante que empezó a salir a flote.

Las mejores Japonesas cuyos modelos están cerca de la excelencia, son Toyota y Honda con sus divisiones de lujo Lexus y Acura seguir leyendo…..

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