MOTOR SUBARU FORESTER 2007

Repuestos para Motor Subaru Forester 2007

Alternador Subaru Forester 2007
Anillos Subaru Forester 2007
Balinera de clutch Forester 2007
Base termostato Forester 2007
Bielas Subaru Forester 2007
Bloque Subaru Forester 2007
Bobina Subaru Forester 2007
Bomba de aceite Forester 2007
Bomba de agua Forester 2007
Bomba dirección Forester 2007
Bujías Subaru Forester 2007
Cables de alta Forester 2007
Caja de cambios automática Forester 2007
Caja de cambios mecánica Forester 2007
Camisas Subaru Forester 2007
Carter Subaru Forester 2007
Casquetes bancada Forester 2007
Casquetes biela Forester 2007
Cauchos válvulas Forester 2007
Cigueñal Subaru Forester 2007
Convertidor Subaru Forester 2007
Computador Subaru Forester 2007
Computador transmisión automática Forester 2007
Correa del alternador Forester 2007
Correa de repartición Forester 2007
Culata Subaru Forester 2007
Disco plato automático Forester 2007
Disco de clutch Forester 2007
Eje de levas Forester 2007
Eje de levas derecho Forester 2007
Eje de levas izquierdo Forester 2007
Empaque culata Forester 2007
Empaque múltiple admision Forester 2007
Empaque múltiple escape Forester 2007
Empaque tapa válvulas Forester 2007
Empaquetadura motor Forester 2007
Filtro de aceite Forester 2007
Filtro de aire Forester 2007
Guías válvulas Forester 2007
Instalación de alta Forester 2007
Inyectores Subaru Forester 2007
Kit de clutch Forester 2007
Kit de embrague Forester 2007
Kit de repartición Forester 2007
Manguera inferior radiador Forester 2007
Manguera superior radiador Forester 2007
Motor de arranque Forester 2007
Motoventilador Subaru Forester 2007
Patín hidráulico Forester 2007
Patín repartición Forester 2007
Patín repartición liso Forester 2007
Patín repartición dentado Forester 2007
Pera temperatura Forester 2007
Pera termoswitch Forester 2007
Piñon cigueñal Forester 2007
Pistones Subaru Forester 2007
Polea cigueñal Forester 2007
Polea eje de levas derecha admisión Forester 2007
Polea eje de levas derecha escape Forester 2007
Polea eje de levas izquierda admisión Forester 2007
Polea eje de levas izquierda escape Forester 2007
Poleas eje levas Forester 2007
Prensa clutch Forester 2007
Radiador Subaru Forester 2007
Regulador gasolina Forester 2007
Retén bomba de aceite Forester 2007
Retén caja Forester 2007
Retén eje de levas Forester 2007
Retén volante Forester 2007
Sellos valvulas Forester 2007
Sensor control aceite Forester 2007
Sensor de purga Forester 2007
Sensor golpeteo Forester 2007
Sensor IAC Forester 2007
Sensor MAP Forester 2007
Sensor PCV Forester 2007
Sensor posición arbol de levas Forester 2007
Sensor posición cigueñal Forester 2007
Sensor temperatura Forester 2007
Sensor velocímetro Forester 2007
Tapa bloque motor Forester 2007
Tapa central repartición Forester 2007
Tapa derecha repartición Forester 2007
Tapa izquierda repartición Forester 2007
Tapa repartición interna derecha Forester 2007
Tapa repartición interna izquierda Forester 2007
Tarro auxiliar agua Forester 2007
Termostato Subaru Forester 2007
Tornillo polea cigueñal Forester 2007
Tubo de agua Forester 2007
Válvulas admisión Forester 2007
Válvulas escape Forester 2007
Volante embrague Forester 2007
Tres Cuartos Forester 2007
Siete Octavos Forester 2007

El Motor Subaru Forester 2007 como repuesto de carro Japonés es el más durable y confiable. Un estudio anual lo confirma, y nos deja ver cómo van las demás casas automotrices.

Datos de la durabilidad y confiabilidad del Motor Subaru Forester 2007 

  • Consumer Reports de EU realiza un estudio en la durabilidad y confiabilidad de los vehículos en el mercado grande del mundo.
  • Por consiguiente, ademas de la gran mayoría de aspectos sistemas o componentes de todos los vehículos.
  • Fallas en la transmisión, motor, ajuste, acabado, sistema eléctrico, refrigeración, suspensión, módulos, sensores ,etcétera.
  • 1’400’000 vehículos analizados, llegando a la conclusión lo que viene sucediendo en menos de 30 años por los Japoneses.
  • Los nipones ocupan el primer lugar en los 2 aspectos analizados, seguidos por los Coreanos de Hyundai-Kia.
  • Los Europeos con los Norteamericanos, ocupan los últimos lugares aclarando que Chrysler los sigue a todos desde la cola.
  • Ford ha mejorado en la evaluación pues tiene algunos modelos a la altura de los mejores Japoneses, dejando a General Motors en la mitad.
  • Debemos precisar que el estudio de éste año, ademas toma los datos de vehículos con hasta 10 años de uso.
  • Por lo tanto los Japoneses lideran pero como ocurre siempre en todas las líneas de producción, hay excepciones con problemas.
  • Por consiguiente hay que aclarar que ninguna marca es infalible esto quiere decir que cualquier marca puede tener sus falencias.
  • Hyundai y Kía se ubican por delante de los Americanos y Europeos, algo muy interesante que empezó a salir a flote.

Las mejores Japonesas cuyos modelos están cerca de la excelencia, son Toyota y Honda con sus divisiones de lujo Lexus y Acura seguir leyendo…..

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