MOTOR SUBARU FORESTER 2013

Repuestos para Motor Subaru Forester 2013

Alternador Subaru Forester 2013
Anillos Subaru Forester 2013
Arbol de levas Forester 2013
Balinera de clutch Forester 2013
Base termostato Forester 2013
Bielas Subaru Forester 2013
Bloque motor Forester 2013
Bobina Subaru Forester 2013
Bomba aceite transmision Forester 2013
Bomba auxiliar de clutch Forester 2013
Bomba de aceite Forester 2013
Bomba de agua Forester 2013
Bomba de gasolina Forester 2013
Bomba principal de clutch Forester 2013
Bujías Subaru Forester 2013
Cadena de distribucion Forester 2013
Caja de cambios automática Forester 2013
Caja de cambios mecánica Forester 2013
Cauchos válvulas Forester 2013
Camisas Subaru Forester 2013
Carter Subaru Forester 2013
Casquetes bancada Forester 2013
Casquetes biela Forester 2013
Cauchos valvulas Forester 2013
Cigueñal Subaru Forester 2013
Computadora Subaru Forester 2013
Conector PCV Forester 2013
Convertidor Subaru Forester 2013
Correa de repartición Forester 2013
Correa unica serpentina Forester 2013
Culata Subaru Forester 2013
Cuña cigueñal Forester 2013
Disco de clutch Forester 2013
Eje de levas Forester 2013
Empaque de culata Forester 2013
Empaque múltiple Admision Forester 2013
Empaque múltiple Escape Forester 2013
Empaque tapa válvulas derecho Forester 2013
Empaque tapa válvulas izquierdo Forester 2013
Empaquetadura motor Forester 2013
Filtro de aceite Forester 2013
Filtro de aire Forester 2013
Filtro enfriador de aceite Forester 2013
Guias valvulas Forester 2013
Horquilla de clucth Forester 2013
Inyectores Subaru Forester 2013
Kit de clucth Forester 2013
Kit de distribucion Forester 2013
Kit de embrague Forester 2013
Kit de reparicion Forester 2013
Manguera inferior radiador Forester 2013
Manguera superior radiador Forester 2013
Motor Subaru Forester 2013
Motor arranque Forester 2013
Motoventilador agua Forester 2013
Motoventilador aire Forester 2013
Orings sensor eje de levas Forester 2013
Patín reparticion liso Forester 2013
Patín repartición Forester 2013
Pera de aceite Forester 2013
Pera presion de aceite caja Forester 2013
Pera temperatura Forester 2013
Pera temperatura motor Forester 2013
Pera termoswitch Forester 2013
Piñon cigueñal Forester 2013
Pistones Subaru Forester 2013
Polea cigueñal Forester 2013
Polea eje levas derecha admision Forester 2013
Polea eje levas derecha escape Forester 2013
Polea eje levas izquierda admision Forester 2013
Polea eje levas izquierda escape Forester 2013
Poleas eje levas Forester 2013
Prensa clutch Forester 2013
Radiador Subaru Forester 2013
Regulador gasolina Forester 2013
Retén cigueñal Forester 2013
Retén volante Forester 2013
Rodamiento polea cigueñal Forester 2013
Sellos valvulas Forester 2013
Sensor de purga Forester 2013
Sensor golpeteo Forester 2013
Sensor IAC Forester 2013
Sensor MAP Forester 2013
Sensor nivel de aceite Forester 2013
Sensor PCV Forester 2013
Sensor posicion eje de levas Forester 2013
Sensor presion de aceite caja Forester 2013
Sensor presion de aceite Forester 2013
Sensor revoluciones Forester 2013
Sensor temperatura motor Forester 2013
Sensor velocimetro Forester 2013
Tapa bloque motor Forester 2013
Tapa llenado aceite Forester 2013
Tapa repartición Forester 2013
Tarro auxiliar agua Forester 2013
Termostato Subaru Forester 2013
Tubo de agua Forester 2013
Válvula de purga Forester 2013
Válvula EGR Forester 2013
Válvula PCV Forester 2013
Válvulas admisión Forester 2013
Válvulas escape Forester 2013
Volante embrague Forester 2013

El Motor Subaru Forester 2013 como repuesto de carro Japones es el más durable y confiable. Un estudio anual lo confirma, y nos deja ver cómo van las demás casas automotrices.

Datos de la durabilidad y confiabilidad del Motor Subaru Forester 2013

  • Consumer Reports de EU realiza un estudio en la durabilidad y confiabilidad de los vehículos en el mercado grande del mundo.
  • Por consiguiente, ademas de la gran mayoría de aspectos sistemas o componentes de todos los vehículos.
  • Fallas en la transmisión, motor, ajuste, acabado, sistema eléctrico, refrigeración, suspensión, módulos, sensores,etcétera.
  • 1’400’000 vehículos analizados, llegando a la conclusión lo que viene sucediendo en menos de 30 años por los Japoneses.
  • Los nipones ocupan el primer lugar en los 2 aspectos analizados, seguidos por los Coreanos de Hyundai-Kia.
  • Los Europeos con los Norteamericanos, ocupan los últimos lugares aclarando que Chrysler los sigue a todos desde la cola.
  • Ford ha mejorado en la evaluación pues tiene algunos modelos a la altura de los mejores Japoneses, dejando a General Motors en la mitad.
  • Debemos precisar que el estudio de éste año, ademas toma los datos de vehículos con hasta 10 años de uso.
  • Por lo tanto los Japoneses lideran pero como ocurre siempre en todas las líneas de producción, hay excepciones con problemas.
  • Por consiguiente hay que aclarar que ninguna marca es infalible esto quiere decir que cualquier marca puede tener sus falencias.
  • Hyundai y Kía se ubican por delante de los Americanos y Europeos, algo muy interesante que empezó a salir a flote.

Las mejores Japonesas cuyos modelos están cerca de la excelencia, son Toyota y Honda con sus divisiones de lujo Lexus y Acura seguir leyendo…..

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