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El Subaru Outback es una placa de identificación del automóvil utilizado por el fabricante de automóviles japonés Fuji Heavy Industries (FHI) desde 1994. El nombre de «Outback» se ha utilizado en dos diferentes Subaru vehículos de marca. Uno de estos modelos se basa en el tamaño medio Subaru Legacy y el otro derivado de la berlina versión del Subaru Impreza . Nombrado después de las vastas, remotas y áridas del Outback regiones de Australia-el nombre se pretende hacer hincapié en la moderada capacidad del vehículo fuera de la carretera.

Outback (1994-presente) 
La camioneta Outback debutó en 1994 como un derivado de la segunda generación Subaru Legacy. En Japón, Subaru presentó este vehículo como el Legacy Grand carro, pero en la mayoría de los otros mercados, este modelo se hizo conocida como la herencia interior. En Australia, Subaru optó por acortar el nombre a Subaru Outback cuando lanzado allí en 1996, convirtiéndose así en el primer mercado para utilizar el nombre abreviado. Subaru ha desarrollado el Outback añadiendo revestimiento lateral de la carrocería y el aumento de la suspensión del vagón legado existente. Con la excepción de las pequeñas diferencias en el asiento, el Outback compartida casi todos sus componentes con el modelo de donante Legacy. En la Nueva Inglaterra región de los Estados Unidos, Subaru han vendido los -un SUS concepto similar Legacy Outback, pero basado en la variante de carrocería sedán.

Subaru lanzó una nueva generación de Outback junto con un legado equivalente en 1998, con el Outback ahora badged Legado Lancaster en Japón. Siguiendo la misma fórmula que el original, la serie actualizada comparte mecánica y dimensiones similares, pero con el título Subaru Outback abreviado ahora especificado para la mayoría de los mercados fuera de Europa y Japón. Por primera vez, un sedán se unió al carro por sólo América del Norte.

En 2003, Subaru lanzó otro rediseño del Outback junto con el nuevo Legacy. Al igual que las dos generaciones anteriores, la actualización de 2003 siguió en gran parte el mismo plano como antes. Esto también incluye un sedán Outback en América del Norte, sólo para ser interrumpido a mitad de camino a través de la producción. Con la adopción de la placa de identificación de Legacy Outback tal como se utiliza en Europa, estos modelos 2003 en adelante también marcaron el cese de eschewal de Subaru de la identidad Outback para Japón.

La actual iteración Outback debutó en 2009 en conjunto con el modelo heredado correspondiente. Para esta serie, los mercados europeos ahora adoptan el nombre Subaru Outback acortado.

Junto con el modelo basado en Legacy, Subaru también lanzó el Outback Sport en 1994 a América del Norte sólo para el año modelo 1995. Derivado de la ventana trasera de Subaru Impreza, Outback Sport ofreció un paquete de apariencia off-road, y una suspensión ligeramente elevada afín al modelo basado en el legado más grande. Subaru en América del Norte lanzó generaciones posteriores en 2000 y 2007, pero suspendió la línea de modelo en 2011. Los mercados norteamericanos han adoptado el nombre global Subaru XV para la sustitución Outback Sport introducido en 2012.