Polea eje de levas Honda CR-V 2005

Polea eje de levas Honda CR-V 2005

Polea eje de levas Honda CR-V 2005

Polea eje de levas Honda CR-V 2005

La Polea eje de levas Honda CR-V 2005, es un piñón dentado que va ajustado al eje de levas, esta polea tiene como función mover la correa de repartición en el motor. HONDA como automóvil japones en promedio tienen una larga vida útil véase el articulo completo.

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Polea eje de levas Honda CR-V 2005
Polea eje de levas Honda CR-V 2005

Polea eje de levas Honda CR-V 2005

Polea eje de levas Honda CR-V 2005, es un piñón dentado que va ajustado al eje de levas, esta polea tiene como función mover la correa de repartición en el motor. La correa esta engranada en la polea por las ranuras del piñón cuando el eje de levas se mueve por la combustión interna genera el movimiento a la correa de esta manera todo esta engranado. La polea cuenta con un pin que asegura el ajuste con el eje de levas, estas poleas vienen en diferentes tamaños y con un numero de dientes diferentes es por eso importante que sepamos cual es la referencia exacta de la polea.

Los carros Japoneses son los más durables y confiables. Un profundo estudio anual lo confirma, y nos deja ver cómo van las demás automotrices. Se excluyen algunas compañías Europeas.

Desde 1936 Consumer Reports de Estados Unidos realiza un interesante y detallado estudio sobre la durabilidad y confiabilidad de todos los vehículos vendidos en ese mercado, el más grande del mundo. El análisis lo hacen todos los años tomando información detallada, punto por punto, de la gran mayoría de aspectos sistemas o componentes de todos los vehículos.

El estudio se enfoca en detectar problemas en la transmisión, motor, ajuste-acabado, sistema eléctrico, refrigeración, suspensión, módulos-sensores-hardware,etcétera. Éste año basados en la información real recopilada de más de 1’400’000 vehículos, se llega a la conclusión -lo que viene sucediendo desde hace unos 30 años por parte de los Japoneses-, una vez más, que los carros de ese país ocupan el primer lugar en los 2 aspectos analizados, seguidos de cerca por los Coreanos de Hyundai-Kia con vehículos de no más de 5 años de antigüedad en el caso de ésta última seguir leyendo…..

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